VHM ha completamente riprogettato il collettore cassa filtro per ottimizzare il flusso d'aria aspirato. Il collettore originale è realizzato in gomma e conseguentemente tende a deformarsi con l'aumento della depressione al proprio interno. Tale problematica viene ulteriormente enfatizzata quando, all'aumentare della temperatura, la gomma si ammorbidisce. Il collettore VHM, a seconda dei modelli, è realizzato completamente in carbonio o in materiale sintetico altamente resistente all'olio e alla benzina ed elimina le possibili deformazioni dovute a depressione e temperatura. Per alcuni modelli di moto sono disponibili più versioni di collettori, che consentono di personalizzare il rapporto potenza/coppia in base alle esigenze del pilota. In questi casi, la scelta consigliata da VHM viene indicata come 'standard'.